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baidu818@126.com中威提醒:diesel Particulate filters.DPF影響柴油發電機機油老化的主要因素
作者:中威網絡部 來源:400KW威曼柴油發電機組 發表時間:2020-9-21 15:23:15 查看:次
發電機廠家提醒你,影響柴油發電機機油老化的主要因素包括以下幾個方面:

1)機油溫度。正常機油溫度下,機油氧化速率不明顯,當超過正常機油溫度上限時,機油的氧化變質隨溫度升高而加快,溫度每升高10℃,機油氧化速度就提高1倍左右。
2)柴油對機油的稀釋。未燃燒的柴油進人機油中,如缸內遠后噴實現柴油顆粒過濾器(diesel Particulate filters.DPF)主動再生,造成機油度、閃點和機油壓力下降,破壞各摩擦副間的油膜。
3)水分。機油混人水分,造成機油乳化,導致機油中的添加劑(抗氧化劑、潔凈分散劑等)失效,加速機油的氧化速度。
4)金屬磨屑。金屬磨屑對機油的老化有催化的作用,其中銅對機油老化的影響最大,而鐵的催化作用為銅的20%,其他金屬催化作用不明顯。
5)柴油發電機缸內的燃燒產物。柴油發電機燃燒產物可分為直接產物和間接產物。柴油發電機燃燒過程生成的各種氧化物、烴類以及碳煙等可燃混合物和廢氣經過活塞、活塞環和氣缸壁間隙進人曲軸箱,這部分氣體中含有燃油蒸汽、水蒸汽、二氧化碳、氮氧化物、硫化物以及其他類型的氧化物。燃油蒸汽周期性凝結后會稀釋機油,造成機油性能變差。水蒸汽凝結容易造成機油乳化并產生泡沫,影響機油潤滑性能,加速摩擦副磨損。氮氧化物和硫化物遇到曲軸箱的水蒸汽和空氣會生成含氧酸,腐蝕發動機零部件。高溫混合氣和廢氣還會導致曲軸箱壓力升高,造成機油的潤滑性能下降。
此文關鍵字:柴油發電機

1)機油溫度。正常機油溫度下,機油氧化速率不明顯,當超過正常機油溫度上限時,機油的氧化變質隨溫度升高而加快,溫度每升高10℃,機油氧化速度就提高1倍左右。
2)柴油對機油的稀釋。未燃燒的柴油進人機油中,如缸內遠后噴實現柴油顆粒過濾器(diesel Particulate filters.DPF)主動再生,造成機油度、閃點和機油壓力下降,破壞各摩擦副間的油膜。
3)水分。機油混人水分,造成機油乳化,導致機油中的添加劑(抗氧化劑、潔凈分散劑等)失效,加速機油的氧化速度。
4)金屬磨屑。金屬磨屑對機油的老化有催化的作用,其中銅對機油老化的影響最大,而鐵的催化作用為銅的20%,其他金屬催化作用不明顯。
5)柴油發電機缸內的燃燒產物。柴油發電機燃燒產物可分為直接產物和間接產物。柴油發電機燃燒過程生成的各種氧化物、烴類以及碳煙等可燃混合物和廢氣經過活塞、活塞環和氣缸壁間隙進人曲軸箱,這部分氣體中含有燃油蒸汽、水蒸汽、二氧化碳、氮氧化物、硫化物以及其他類型的氧化物。燃油蒸汽周期性凝結后會稀釋機油,造成機油性能變差。水蒸汽凝結容易造成機油乳化并產生泡沫,影響機油潤滑性能,加速摩擦副磨損。氮氧化物和硫化物遇到曲軸箱的水蒸汽和空氣會生成含氧酸,腐蝕發動機零部件。高溫混合氣和廢氣還會導致曲軸箱壓力升高,造成機油的潤滑性能下降。